스테인레스 스틸 베어링의 세 가지 일반적인 케이지 가이드 방법

1. 내륜은 보통 토션링과 동일하며 회전체에 에너지를 공급하여 모멘트를 끌기 위한 비틀림에서 스테인리스강 베어링의 하중이 불안정하거나 하중이 가벼우면 미끄러짐을 보인다. 무부하 영역의 유막이 스틱에 마찰을 일으키기 때문에 스틱의 마찰력이 스틱에 끌리는 에너지를 증가시켜 추가로 스틱을 증가시키기 때문에 미끄러지지 않도록 회전체의 구동 에너지 모멘트.

2. 회전체 리더십.

평소와 같이 계획의 스케일 레이아웃은 스테인레스 스틸 베어링과 같은 회전체 리더십이 회전체 리더십을 채택하고 프레임에 부착하고 내부 및 외부 가드 가장자리가 전쟁 중이 아니며 프레임에 부착하는 것이 보편적일 수 있지만 고속에서 회전체 속도가 증가하면 비틀림이 불안정하며 중속 및 중간 하중에 대한 회전체 리더십 응용 프로그램입니다.

3. 외부 서클 리더.

외부 링은 일반적으로 움직이며 외부 링은 선도면과 레이스웨이로 부드러운 오일을 공급하기 위해 연결됩니다. 오일 미스트를 위한 고속 기어 박스는 내부 링 리더를 비틀어 오일을 짜냅니다.